Los jóvenes quieren trabajar en el sector, pero no llegan a los talleres: «No estamos sabiendo retener el talento”

La falta de mano de obra cualificada es uno de los grandes problemas que padecen los talleres -y ya no solo en España, sino también en otros países de Europa-, que no encuentran profesionales que sumar a sus plantillas para poder dar abasto a toda la demanda de trabajo que tienen.

No es un problema sencillo de solucionar, de hecho ya lleva prolongándose desde hace mucho tiempo, y cada vez de forma más agravada, como señalaba Cetraa en la rueda de prensa que ha organizado esta misma mañana en el edificio de la CEOE para presentar los resultados de la segunda edición de su encuesta a estudiantes durante la feria AULA 2025 realizada para saber qué percepción tienen de nuestro sector los jóvenes. También presentaron un paquete de veinte medidas concretas para hacer frente a la escasez de profesionales.

En el encuentro, encabezado por Miguel Pérez Carballo, presidente de Cetraa, Luis Ursúa, vicepresidente de Cetraa, e Isabel Barja, responsable de Formación de Cetraa, estuvieron presentes de la Consejería de Educación, de Ciencias y Universidades de Madrid, otras organizaciones como CEOE, Confemetal, Ganvam, Conepa, Motortec, Ancera, además de representantes de Varta y Service Next, colaboradores en la elaboración de este informe junto con BASF Coatings.

Del informe se extrae que el sector sí que es atractivo para los jóvenes, sin embargo, muchos se quedan por el camino porque no terminan trabajando en los talleres, aun terminando sus estudios: “Las FP de Automoción están llenas pero los chavales no están llegando a los talleres. Algo está pasando, no estamos sabiendo retener el talento porque la gente se está formando”, señalaba Ursúa.

Barja era quien transmitía los datos obtenidos en la encuesta, invitando algunos de ellos a la reflexión. Comenzaba señalando que al 67% de los jóvenes -frente al 63% de la anterior edición del informe- les gustaría ser profesionales del taller – a un 34% les atrae más la mecánica, a un 26% la electromecánica, a un 17% la pintura, a un 13% los neumáticos y a solo un 10% la chapa-, así como un abrumador 94% cree que es un trabajo con futuro. Al preguntarles cómo creen que es el día a día de un taller el 9% respondió que estresante, el 35% que entretenido y el 56% cree que el día a día en el sector es una mezcla de ambas.

También opinaron sobre las aptitudes que creen que les definen como buen profesional: el 24% señalaba la pasión por los coches, el 22% la curiosidad por aprender, un 16% el perfeccionismo, un 15% la destreza manual, y con un 11% respectivamente, la responsabilidad y el ingenio.

De los siguientes datos expuestos se concluye que entre los jóvenes ya se ha roto con ciertos clichés que tradicionalmente se han vinculado al taller: la mayoría de ellos relaciona la mecánica con el uso de las nuevas tecnologías más que con ser «un trabajo sucio y de mancharse las manos». De hecho para un 39% ser un profesional del taller es encontrar soluciones mecánico-tecnológicas, para un 10% manejar equipos de tecnología y solo para un 5% «tirarse bajo un coche y mancharse las manos».

Respecto a la formación, la mayoría de los jóvenes encuestados cree que no es muy difícil aprender el oficio (48%) y el 14% cree que es fácil, mientras que el 38% opina que es muy difícil -un dato que coincide con los que no están interesados en el sector-.

Por otro lado, la mayoría ve el taller como un oficio en el que es viable encontrar trabajo tras acabar los estudios, y al preguntarles por aquello en lo que les gustaría especializarse, al 57% de los que les gustaría trabajar en un taller preferirían hacerlo en uno de coches, a un 28% en uno de motos y a un 15% en uno camiones y vehículos industriales.

También es positiva la percepción que tienen sobre el papel del sector para la sociedad: muy importante para la seguridad vial (así lo opina el 53%) y fundamental en la protección del medioambiente y la economía circular, como respondía el 56% de ellos.

Los últimos datos dividían las cuestiones por géneros: el 44% de mujeres están interesadas en el sector -la mayoría de ellas en la pintura-, frente a un 71% de hombres -la mayoría de ellos en la mecánica-. Por otro lado, es mayor el porcentaje de quienes creen que la profesión no es muy difícil (un 53% para ellas y un 45% para ellos) frente a los que creen que es fácil o muy difícil; así como los chicos creen que la pasión por los coches y la curiosidad por aprender son los dos factores más importantes para ser un buen profesional (con un 25% y un 21% respectivamente) y para ellas lo son el sentido de la responsabilidad (con un 21%) y la curiosidad por aprender (un 22% así lo opinan).