La Federación de Empresarios del Metal de la Provincia de Alicante (FEMPA) y su asociación de talleres, Atayapa (Cetraa), con el respaldo de la Diputación de Alicante, estrenaron este jueves 16 de octubre su I Congreso de Automoción de la Provincia de Alicante, un encuentro celebrado en el Industrial Lab, que congregó a más de doscientos asistentes, entre talleres de reparación, concesionarios, recambistas, proveedores, asociaciones nacionales y provinciales. Un punto de encuentro en el que se analizaron los retos actuales y futuros del sector, además de intercambiarse experiencias y plantearse propuestas de cambio para el futuro, con el fin de solventar las principales preocupaciones e inquietudes del sector.
El congreso fue inaugurado por Carlos Pastor, diputado Provincial de Desarrollo Económico y Proyectos Europeos, junto con Manuel Argüelles, director general de Energía y Minas, y Carlos de Juan, concejal de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Alicante, quienes subrayaron la importancia de fortalecer la competitividad del sector de la automoción y de proporcionar un foro de reflexión y debate que permita anticipar los cambios que afectan a talleres y empresas auxiliares.
La primera ponencia corrió a cargo de Diego Soria, creador de contenido especializado en movilidad eléctrica, que ofreció un análisis sobre las tendencias de vehículos eléctricos, la infraestructura de recarga y los cambios que marcarán la próxima década. A su lado, Marcos Varela, propietario de The Doctor, el mayor taller de España dedicado a vehículos eléctricos, ubicado en Madrid, que compartió su experiencia sobre cómo adaptar un taller tradicional a la nueva era de la movilidad sostenible, destacando la inversión tecnológica y la formación especializada del personal como factores clave.
A continuación llegaría uno de los momentos más esperados del congreso, la mesa redonda sobre la relación entre talleres y compañías de seguros, en la que participaron Alejandro Rico (presidente de Atayapa), Pablo Molina (APCAS), Francisco Sánchez (Correduría de Seguros de Madrid), Luis Ursúa (Cetraa) y José Joaquín Gómez (Atayapa).
Entre los temas tratados, la libre elección del taller por parte del cliente, la imposición de precios-hora y recambios por parte de las aseguradoras, así como la relevancia de la segunda peritación para garantizar reparaciones justas. Los participantes coincidieron en que es necesario fortalecer la transparencia, equilibrar las relaciones comerciales y garantizar la protección del usuario, así como en la importancia de que los talleres cuenten con herramientas y conocimientos para negociar de manera efectiva con las aseguradoras.
La segunda mesa redonda, centrada en diferentes problemática del taller, puso sobre la mesa los principales desafíos del sector y los elementos esenciales para garantizar la competitividad y la supervivencia de los talleres en un mercado cada vez más exigente: intrusismo profesional, talleres ilegales, falta de mano de obra cualificada, fuga de talento joven, saturación de las ITV y digitalización. Una sesión en la que participaron Alejandro Rico, junto con los vicepresidentes de Atayapa Antonia Sola y Vicente Zaragoza, así como Jesús Campos, presidente de la Asociación de Recambistas de Fempa, y Antonio Bernabéu, responsable del área técnico-industrial de Fempa.
Por último, Lara García y Luis Miguel García, padre e hija y creadores del canal en redes sociales de esta casa A pie del Taller, que ya suma más de 600.000 seguidores en sus diferentes perfiles, expusieron el poder de las redes sociales y la presencia online para ayudar a los talleres a facturar más, generar ese vínculo de confianza con el usuario tan valioso -incluso antes de que vaya al taller-, así como a llegar a nuevos usuarios interesantes, ganando a su vez notoriedad entre aquellos que va lo son. Todo ello sin emplear grandes recursos, realizar grandes inversiones, ni dedicarse a algo que no es su foco de negocio.
Para finalizar, Rosa María Aragonés, directora Territorial de la Consellería de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, y José Julián Farell, presidente de Fempa, destacaron la relevancia del evento como foro de referencia para la automoción en Alicante, así como un espacio para debatir los desafíos y oportunidades del sector, promoviendo la profesionalización y la defensa de los intereses de talleres y empresas asociadas, y marcando un punto de partida para futuras ediciones.
