La situación del servicio de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en Menorca vuelve a tensarse. La Asociación de Talleres de Automoción de Menorca ha lanzado un aviso claro al Consell insular: si en el primer trimestre de 2026 no se constata una mejora “significativa” en la gestión del servicio, no descarta convocar movilizaciones. Una advertencia que llega tras más de cuatro años de problemas continuados en un servicio que, según la patronal, continúa colapsado y sin una solución definitiva a la vista.
Así lo ha manifestado el presidente de la asociación, Francesc Benítez, durante la cena anual celebrada con motivo de la festividad de San Eloy, patrón de los mecánicos, un acto en el que también se analizó la situación actual del sector en la isla. Benítez subrayó que la ITV de Menorca atraviesa un momento crítico que afecta de forma directa tanto a los talleres como a los usuarios finales, con retrasos acumulados y dificultades para cumplir los plazos legales de inspección.
El presidente de la patronal fue especialmente contundente al señalar que la paciencia del sector está llegando a su límite. “La situación acumula ya más de cuatro años sin funcionar correctamente”, afirmó, reclamando a la administración insular la adopción urgente de medidas que permitan normalizar el servicio. En este contexto, insistió en que el primer trimestre de 2026 debe marcar un punto de inflexión real y perceptible, más allá de anuncios o compromisos que, hasta ahora, no se han traducido en mejoras efectivas.
Retrasos en el nuevo contrato de concesión
Uno de los principales focos de preocupación para los talleres es el retraso en el nuevo contrato de concesión para la gestión de la ITV en Ciutadella y Maó. Benítez avanzó que, si este proceso administrativo se demora más allá del primer trimestre del próximo año, la asociación tampoco descarta intensificar las protestas. Desde el sector consideran que la falta de una concesión estable y bien dimensionada es uno de los factores que explica el colapso actual del servicio.
La patronal recuerda que la ITV es una pieza clave en el funcionamiento del ecosistema de la reparación y el mantenimiento de vehículos. Los retrasos en las inspecciones no solo generan molestias a los conductores, sino que también condicionan la actividad diaria de los talleres, que ven cómo muchos vehículos quedan bloqueados a la espera de una cita o no pueden completar procesos de reparación y entrega.
Una problemática compartida por otros sectores
La Asociación de Talleres de Automoción de Menorca no está sola en esta reivindicación. Según explicó Benítez, la entidad ha mantenido reuniones conjuntas con otras organizaciones afectadas por la situación de la ITV para exigir al Consell insular una salida definitiva a un problema que se ha cronificado. Desde la patronal insisten en que el colapso del servicio tiene un impacto transversal, afectando a empresas, profesionales y ciudadanos.
Durante la cena de San Eloy, la asociación aprovechó también para poner en valor la trayectoria de Mateo Benejam, a quien se rindió homenaje por sus más de 20 años de dedicación como miembro de la junta directiva. Un reconocimiento que se produjo en un contexto marcado por la preocupación del sector, pero también por la voluntad de mantener una voz firme y cohesionada ante la administración.
Con el horizonte fijado en los primeros meses de 2026, los talleres de Menorca dejan claro que esperan hechos y no solo promesas. De no producirse avances claros en la gestión de la ITV y en la adjudicación del nuevo contrato, el conflicto podría trasladarse a la calle en forma de movilizaciones, un escenario que el sector considera evitable si se actúa con rapidez y decisión.
