Un mensaje se ha vuelto viral durante las últimas horas. Y termina así: “Reenvía este mensaje a todos los contactos que guarden relación con el sector de la carrocería”. Se trata de una invitación para protestar contra las prácticas abusivas llevadas a cabo por algunas compañías de seguro contra los talleres de carrocería. Y el convocante, aún anónimo, pone fecha, lugar y hora: “El próximo 29 de marzo, a las 12h”. Desde Cibeles al edificio Mutua… Una marcha diseñada con toda la intención.
El mensaje es el siguiente:
“¡Talleres de chapa y pintura de España! Quedamos en Madrid en Cibeles el sábado 29 de Marzo a las 12:00! Y de Cibeles: ‘Yo me voy a la Mutua’, al edificio Muta Madrileña en la Castellana. ¡No faltes!
No al precio hora de mendicidad que nos pagan, no a las horas ridículas por reparación, no a los descuentos impuestos a las compañías, no a los bajos precios de materiales de pintura, no a la obligación de poner el recambio que nos imponen, no a esas amenazas disfrazadas (‘Estás por encima de la media, tomaremos medidas’).
Los negocios se montan para facturar y rentabilizarlos lo máximo posible y ustedes nos ponen el límite y precio en nuestros negocios, en nuestras casas. El cliente es el dueño del vehículo, no ustedes. ¡SOMOS LOS PROFESIONALES DE ESTE SECTOR!
Señores de las aseguradoras: ESTAMOS EN EL SIGLO XXI POR DIOS. El coste de la vida ha subido exponencialmente, nuestro criterio y experiencia están por encima de sus valoraciones impuestas. ¡Por un baremo de reparación y coste hora JUSTO y acorde con el encarecimiento de la vida!
Se ganaba más en los años 80, ¡¡no cedáis!! Salimos el día 29 de Marzo de Cibeles al edificio Mutua.
Talleres de España… Porque las compañías de seguros nos han traído la ruina a empresarios y trabajadores del sector, ‘Yo me voy a la Mutua’. ¡Nos vemos allí!
Y a esas asociaciones de talleres que nos deberían haber defendido durante este periodo tan, tan, tan largo, ¿qué habéis hecho por nosotros? ehhh!!!!! Asetra y otros tantos. Que sí, que algunos lo han intentado, pero las asociaciones están mirando para otro lado, se huele desde lejos de que estáis más a favor de no contradecir a las aseguradoras que defender al sector que representáis: ¡Es de VERGÜENZA! ¿Dónde habéis estado para permitir esta situación casi insalvable? Que sí, que hay que ser más eficiente, pero hay una máxima: si siendo eficiente necesito 20 y resulta que una aseguradora me da 10… ni haciendo el pino con las orejas. La eficiencia es importantísima, por supuesto, pero en esta situación solo maquilla la realidad y mejora un poco o un poco más, pero no, un negocio se abre para ganar dinero, no para que alguien venga de fuera a arruinarte, que nos paguen a cada uno el precio que tenemos por ley y a la vista en nuestros talleres sin descuidar los tiempos de reparación.
Y a esos talleres que cuando ven a su vecino rechazar un trabajo ruinoso están como locos por cogerlo y hacerles más descuento si cabe, ¿no os dais cuenta que es pan para hoy y hambre para mañana? Podemos tener la calle llena de coches para hacer, pero si nos cuesta hacerlo 20 y nos pagan 10, tu ruina es una realidad. Y si no lo ves …..en fin.
REENVÍA ESTE MENSAJE A TODOS LOS CONTACTOS QUE GUARDEN RELACIÓN CON EL SECTOR DE LA CARROCERIA. Y esto no es Spam, si no mira tu día a día en el taller, ahora habrá la contraofensiva cuando les pille esto a contrapié, pero el 29 estaremos allí os pongáis y manipuléis lo que queráis”.
Dicho queda.
Seguiremos informando.

![Autopos - [Vídeo] Montaje De La Bomba De Agua Pilotada Electrónicamente Para Motores Common-Rail De Grupo Vag 2 [Vídeo] Montaje De La Bomba De Agua Pilotada Electrónicamente Para Motores Common-Rail De Grupo Vag](https://autopos.es/wp-content/uploads/2025/02/video-dayco-bomba-agua-grupo-vag-75x75.jpg)


Sería mejor unirse y negarse a trabajar con ellos dos meses…
Eso no me parece normal; los que nos tienen que defender son nuestras asociaciones. Que trabajen y no negocien con ellos.
Me parece muy valiente, interesante y necesario. Estoy de acuerdo con que las asociaciones, de una manera u otra, se alinean con los poderosos: aseguradoras etc. Veo muy necesario hacerlo para ver la reacción del sector; espero que se una mucha gente, pero hay un problema: la cantidad de talleres que se han hecho totalmente dependientes de las aseguradoras. Juegan en contra. Pasa lo mismo que en el colectivo de peritos, abogados, gruistas, reparadores, etc. Os deseo mucha suerte e insisto, estoy plenamente de acuerdo con el mensaje.
Pues habrá que ir a ver si logramos que nos paguen un justiprecio mínimo no como estamos a día de hoy…
Totalmente de acuerdo y mi respaldo total a esta iniciativa, pero considero que el problema es que el resto de aseguradoras continuarán realizando esas mismas prácticas abusivas y nos tendremos que movilizar y manifestar en cada una de sus sedes. Es una lucha de David contra Goliat porque utilizan el poder económico y administrativo del que disponen las multinacionales para salirse con la suya frente a la debilidad y dificultades que padece el sector en general.
Sin unidad no hay nada que hacer, pero es mejor pasar la presión a sus clientes: el contrato de la aseguradora es con el asegurado. Mi trabajo vale lo que vale y la indemnización que ofrece la compañía es menor. El asegurado debería abonar la diferencia y/o reclamarla a su compañía.
Las asociaciones deberían luchar por nosotros y, por otro lado, la solución es dejar de trabajarles. Posiblemente las cosas cambiarían…
A mí me echaron de Pelayo porque me mandaban ellos las piezas y algunas parecían tercermundistas entre ellas un espejo que vale casi 800 euros y ellos me mandaron uno por ciento treinta euros el cliente lo vio y le comenté que no era mi problema que era lo que me mandaba Pelayo que lo reclamará allí y Pelayo me empezó a decir que yo no tenía que decir eso así que ya sabes cómo acaba la historia es injusto lo que nos pagan ojalá podamos ir bastantes a la manifestación
Ahora ya sabéis de dónde vienen esos 463 millones de euros netos de beneficio, de las manos de todos los trabajadores de los talleres tanto concertados, principalmente , como del resto. Es una vergüenza que jueguen con los vehículos de sus asegurados y con la economía de sus colaboradores, el precio de la mano de obra en una década, sin ir más lejos, subió 6€, y hablan del IPC, no sé de qué país tomarían los datos. Una vergüenza y que sea consentida la hace aún mayor.
Creo que el problema está en los talleres. Entiendo que cualquiera se puede ver en una situación económica que tenga que aceptar lo que sea por una necesidad, pero la solución la tenemos nosotros: si no es suficiente el tiempo no lo deberíamos de reparar. Ponte en el lugar de los propietarios que se le está haciendo a los coches. ¡Que pena! Un faro original ahora no alumbra bien, claro, es una copia… y mala, por poner un ejemplo.
Se está tirando por los suelos un oficio muy duro y que lleva muchos años aprender, y en el que nunca se deja de aprender.