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Inicio La Comunidad del Taller

Según Oscaro, el 40% de los españoles no necesita a los talleres

Autopos-
Carlos G. Pozo Carlos G. Pozo
Publicado el 05/05/2021
en Columnas, La Comunidad del Taller, Opinión, Uno de los vuestros
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9

A veces uno lee cosas difíciles de creer: “El 39,4% de los españoles ya repara su coche por ellos mismos sin necesidad de acudir al taller”, dice Oscaro en una nota de prensa. Una información tan tendenciosa que por descaradamente mentirosa merece ser publicada, aunque no del modo que ellos pretendan…

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Son los datos, explican, de un estudio realizado por la consultora Appinio entre hombres y mujeres españoles de entre 18 y 65 años. Y los resultados expuestos sirven a la perfección a los intereses de la plataforma de venta online de recambios, pero sorprende que los reflejen de este modo, sabedores (porque cualquier profesional del sector lo sabe) de que no son ciertos.

Según Oscaro, el 39,4% de los españoles no lleva su coche al taller.

¿Casi el 40% de los españoles es autosuficiente en relación al mantenimiento y reparación de su coche? Ni de broma. Podría discutirse que el 40% haga alguna operación -cambio de aceite, pastillas, limpiaparabrisas…- pero no que “repara su coche por ellos mismos sin necesidad de acudir al taller”, como afirman literalmente.

Según la consultora GIPA, en España en 2016 el 89% de los conductores delegaba el mantenimiento y reparación de sus vehículos a los talleres. El ‘Do It Yourself’ (‘hazlo tú mismo, el bricolaje del automóvil de toda la vida) ha crecido en nuestro país por diferentes motivos, sobre todo relacionados con la edad del parque, y alcanza ya el 27% sobre el total de las operaciones. Un crecimiento de 16 puntos en 5 años es significativo, pero es una realidad que dista mucho de la planteada, en la que el 40% de los españoles no acude al taller para llevar a cabo ninguna de las operaciones requeridas en su vehículo. Porque no es verdad.

Los artículos más vendidos online hablan de la tendencia real: limpiaparabrisas, aceite de motor, filtros de aire, pastillas de freno, baterías y filtros de aceite. Operaciones poco complejas que siempre han tenido su nicho -sí, nicho- en el ‘do it yourself’. Un nicho que ha crecido, es cierto, pero en España el 73% de las operaciones se realizan en taller.

Decir lo contrario es tan mentira como peligroso, porque si la tendencia fuera realmente esa y el 40% de los españoles repararan sus coches por sí mismos estaríamos frente a un grave problema de seguridad vial.

Según el estudio difundido por Oscaro, de ese 40% que arregla el coche por sí mismo sólo el 4% es un profesional del taller (que hasta ahí podría entenderse); el resto, ‘cuñaos’ que dicen apoyarse en su experiencia propia, tutoriales de vídeo y blogs especializados. En fin…

Aseguran además que el 80,8% de la población ha comprado al menos una vez recambios online. De verdad… ¿Ocho de cada diez españoles de entre 18 y 65 años ha comprado un recambio online? Yo no me lo creo, pero esto puede ser en este caso una opinión más personal que otra cosa. Analizando la situación, quizá habría que determinar qué consideran recambio, porque ahí puede radicar el problema… ¿un ambientador es recambio?, ¿lo es un soporte para un móvil?, ¿una alfombrilla?, ¿radios?, ¿altavoces?, ¿fundas de volante…? Desde mi punto de vista, ni con esas.

Lástima que se trate de confundir.

Una pena que esta nota vaya a ser reproducida de forma literal en medios generalistas, contribuyendo con su desconocimiento al mensaje que pretende lanzarse. El drama sería verla también en otros que sí son especializados.

Etiquetas: oscaro
Carlos G. Pozo

Carlos G. Pozo

Nació en 1990. Poco después sus padres pusieron en marcha un taller mecánico en Alcalá de Henares. Tiene una implicación innata con el sector. Es director de La Comunidad del Taller.

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Comentarios 9

  1. Andreu Plans says:
    5 años antiguedad

    Creo que la noticia tiene razón y la compra del recambio online es habitual. Aliexpress y Amazon junto con otras páginas web de recambio especifico de coche y moto creo que me darían la razón.
    En el tema del mundo de la moto es habitual incluso la compra de recambio original a través de web que te facilitan el despiece con sus referencias en paginas de las propias marcas i paginas especializadas.
    Sólo puedo mirar mi entorno cercano i es así.

    Responder
    • Pepe García says:
      5 años antiguedad

      Poniendo a Amazon o Aliexpress como ejemplo de la compra de recambio online, te das tú mismo la respuesta. Entra en la sección de recambios (que en realidad de recambio tiene poco) y verás que quien compra en estos sitios no está pensando en realizar por sí mismo toda operación de reparación y mantenimiento en su vehículo.
      Te pongo yo en enlace para que no tenga que buscarlo: https://www.amazon.es/gp/bestsellers/automotive/

      Que se compra? Sí. Que el 80% de la población compra recambios, ni de coña. Compra radios, soportes para móvil…? Sí, y no el 80%. El mundo de la moto es muy diferente al de los coches, y aquí el ‘hazlo tú mismo’ siempre ha tenido un gran impacto, muy por encima de los automóviles.

      Responder
  2. Juan Manuel says:
    5 años antiguedad

    Si todo el que trabaja en un recambio es mecánico

    Responder
  3. FERNANDO LLANOS REBOLLO says:
    5 años antiguedad

    jajajajajajajajjajjajajajajjaajaj OSCARO que os CALO,,Mi vecino del 4 se esta cambiado la Distribución Variable de su Ford… y el del 2 el Embrague de su BMW..eso si contar con el del 3 que os a comprado Liquido Parabrisas y se lo esta rellenando el sólito

    Responder
  4. jose says:
    5 años antiguedad

    por supuesto que se compra online y cada vez mas,algunos se lo reparan ellos otros se lo llevan al taller para que se lo cambie y otros se la llevan al cuñao,es imparable y es el futuro del recambio,asi que nos tendremos que acostumbrar si o si.

    Responder
    • juan perez says:
      5 años antiguedad

      Eso que promocionas es economia sumergida , reparaciones en negro.

      Responder
  5. juan perez says:
    5 años antiguedad

    El dinero del pobre dos veces va al mercado , vive de acuerdo a tus ingresos.

    Responder
  6. Javier says:
    5 años antiguedad

    Esto no es ni más ni menos que Oscaro tratando de vender sus productos algo totalmente lícito si no fuera porque están mintiendo. El problema aquí es que como dice Carlos, muchos medios lo van a publicar sin contrastar la noticia

    Responder
  7. Ramon Esteve says:
    5 años antiguedad

    Uuufff, que miedo da esto, que se cambien unas pastillas de freno siguiendo un tutorial de youtube y luego en un momento determinado le falle el freno y mate a alguien, que remordimiento además de todas las responsabilidades legales que le pueden caer encima al haber manipulado una máquina sin el conocimiento necesario para ello. Esto por las aseguradoras no se podría calificar como accidente, puesto que se asegura un vehículo en condiciones de circulación y si alguien sin conocimientos lo manipula, pueden indicar que no corresponde al riesgo asegurado, que ese hierro es otra cosa que no estaba en condiciones técnicas de circulación y que por tanto deberá responder la responsabilidad civil de quien lo haya manipulado, el cuñaooo.
    Creo que hay que ser mas serios y tener claro que una máquina que puede alcanzar altas velocidades (aunque no estén permitidas) deberá estar en todo momento mantenido por personal cualificado como minimo.

    Responder

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