Problema en el sensor de la posición del pedal de freno G100

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Vehículo: Seat Ibiza 6J

Año: Todos (Carrocería 6J)

Síntoma de avería

Defecto en el sensor de la posición del pedal de freno G100.

Proceso de verificación de avería

• Efectuar una lectura y borrado de averías.
• Seleccionar el parámetro que muestra el estado de pedal de freno pisado.
  • Dirección 01: Motor.
  o Función 08: Lectura de bloques de valores de medición.
  -Bloque de valores de medición: Interruptor pedal de freno.
  0: Pedal de freno sin pisar.
  Accionado: Pedal de freno pisado.
  • Dirección 03: Electrónica de frenos.
  o Función 02: Lectura de averías.
  o Función 05: Borrado de averías.
  o Función 08: Lectura de bloques de valores de medición:
  -Bloque de valores de medición 2. Interruptor pedal de freno.
  0: Pedal de freno sin pisar.
  Accionado: Pedal de freno pisado.
  Al realizar la diagnosis de la unidad de control motor se constata que no se produce el cambio de estado del parámetro al pisar el freno. Verificar la instalación eléctrica.
• Esquema de un Seat Ibiza IV (6J5, 6P1) 1.2 TDI Motor CFWA (1)
  • G100: Sensor de la posición del pedal de freno.
  o 1. Posición de pedal. 12 – 0V. Información redundante de posición de pedal de freno.
  o 2. Masa.
  o 3. Posición de pedal. 12 – 0V. Información de posición de pedal para las luces de freno. Información de posición de pedal de freno para las unidades de control J104, J519 y J623.
  o 4. Alimentación eléctrica.
  • J104. Unidad de control de frenado.
  • J519. Unidad de control de la red a bordo.
  • J623. Unidad de control motor.
  • JSC33. Fusible 33 del portafusibles C. Conclusiones a la verificación:
  • La instalación eléctrica es correcta.
  Solución a la avería
• El pin 3 cambia el voltaje al pisar el pedal de freno. Las luces de freno se encienden al pisar el pedal de freno.
• Sin embargo, no hay tensión en el pin 1 en ninguna de las posiciones del pedal. Para resolver la anomalía, se hace necesario sustituir el sensor de la posición del pedal de freno G100 2A y 2B.