La Asociación Española de Rénting de Vehículos (AER) y coches.net han presentado conjuntamente en Madrid las conclusiones del estudio “Tendencias de movilidad alternativas a la propiedad”, elaborado por coches.net, que revela las preferencias de conductores particulares y de empresas respecto a las prestaciones más importantes que debe incluir un vehículo de rénting.
En el caso de particulares, el servicio más imprescindible es el mantenimiento y la asistencia de averías en el taller, valorado así por un 64% de los encuestados. Le siguen el seguro a todo riesgo (61%) y el vehículo de sustitución en caso de inmovilización (49%). Otras prestaciones destacadas son el cambio de neumáticos sin coste adicional (40%), mientras que el acceso a una red de talleres preferente ocupa el noveno lugar, con un 12%.
Para el rénting de empresas, los resultados muestran un empate en la prestación más importante entre mantenimiento y asistencia de averías y seguro a todo riesgo, ambos con un 59%. En tercer lugar, con un 42%, se encuentran el vehículo de sustitución y la posibilidad de cancelar sin permanencia. El cambio de neumáticos se sitúa en quinto lugar con un 35%, y el acceso a una red de talleres preferente queda en décimo lugar dentro del top-10 de prestaciones imprescindibles para empresas.

En cuanto a la inclusión real de estas prestaciones, los datos muestran que el mantenimiento y asistencia en averías es también la prestación más frecuente en rénting a particulares, presente en un 61% de los casos. El seguro a todo riesgo figura en segunda posición con un 54%, seguido del cambio de neumáticos sin coste adicional (35%), vehículo de sustitución (28%) y acceso a una red de talleres preferentes (22%), empatado con la facilidad de gestión y atención al cliente.
Para el rénting empresarial, tanto el mantenimiento y asistencia de averías como el seguro a todo riesgo lideran con un 42%. El tercer puesto es para el cambio de neumáticos (35%) y, muy cerca, el cuarto lugar es para el vehículo de sustitución con un 33%. Finalmente, el acceso a una red de talleres preferentes se sitúa con un 20%, más alejado del resto.

El informe también refleja el panorama general de la movilidad en España: nueve de cada diez encuestados siguen utilizando un vehículo en propiedad para su movilidad diaria, mientras que un 15% recurre a opciones sin propiedad, principalmente rénting y alquiler por uso. Entre estos usuarios, el rénting representa ya el 52% de las opciones elegidas, confirmando su consolidación como alternativa real frente a la compra tradicional.



