¿Cuál es el precio de mano de obra de los talleres mecánicos independientes españoles? PRO Service, a través de la herramienta Checktaller, ha ofrecido una radiografía del sector que deja datos muy interesantes. Algunos de ellos tienen que ver con la facturación y actividad de los talleres mecánicos –puedes ver el precio de mano de obra de los talleres de carrocería españoles aquí– y son los que vamos a ver a continuación.
Para poner en contexto, antes señalaremos la dimensión del sector en España, tal y como recoge el estudio: hay en total 34.883 talleres independientes con actividad de mecánica, de los cuales el 40% pertenece a una red o grupo de talleres.
La mecánica es la principal palanca que contribuía en 2024 a que la facturación de los talleres madrileños por ejemplo creciera un 10,4%, aunque eso no significa que fueran más rentables.
De hecho, este asunto, la rentabilidad, es uno de los asuntos que en mayor medida -por no decir el que más- preocupa a los reparadores a nivel nacional. Como señalaba Ana Ávila, directora Corporativa de Conepa en el primer congreso que la patronal celebraba el año pasado, el sector -involucrando en este caso a todos los talleres, no solo el de mecánica- deja escapar 820 millones de euros en concepto de mano de obra por una mala gestión del tiempo.
En el caso del taller de mecánica, el informe elaborado por PRO-SERVICE desprende que trabaja de media ocho horas al día, y que su tarifa promedio de mano de obra es de 37 euros por hora.
De media cada taller factura en trabajos de mecánica 471.750 euros al año, de los cuales 132.090 euros corresponden exclusivamente a la mano de obra de un total de 1.721 reparaciones que realiza cada negocio de mecánica de media al año.




¡Lo peor es que los talleres multimarca llevan a esos precios un montón de años, y en esos años ha subido todo: salarios, piezas, alquileres…!
Soy mecánico
Estoy buscando un trabajo
Soy un chico responsable y amable
Hola Lara. Tengo un Hyundai Tucson del 2008. Esta semana lo llevé al taller para hacerle solamente el cambio de aceite. El taller es de la red oficial de Hyundai Canarias (soy de Gran Canaria y he tenido varios Hyundai, siempre los he llevado al mismo taller). La mano de obra la tienen a 52 euros. ¿Crees que deba seguir llevándolo a ese taller? ¿Es caro o está en la media del resto de talleres?
Muchas gracias por todo. Os admiro.
Saludos,
Fran
Claro que es caro y más siendo canarias
Gracias Lara.. genial trabajo. Eres un ejemplo para las chicas y para los jóvenes en general, haciendo de la noble profesión de mecánica una alternativa de futuro.