Bajo un marco en el que el ‘Do It Yourself’-término anglosajón que se traduce como ‘Hazlo tú mismo- es tendencia, Tesla está apostando por proporcionar al cliente final medios para llevar a cabo pequeñas reparaciones en sus vehículos a través del manual de instrucciones del Model 3.
Por el momento, la mayor parte de los procedimientos consisten en un mantenimiento o solución de problemas sencillos que no suponen ninguna dificultad para el usuario de a pie, como el reinicio de la pantalla táctil; la conexión del Bluetooth o la red Wi-Fi; la comprobación y el ajuste de la presión de los neumáticos; la instalación o extracción de tapas de tuercas; el relleno del líquido limpiaparabrisas o la colocación de la placa frontal.
No obstante, existen otros procedimientos de reparación que un conductor que no tenga amplios conocimientos de mecánica no está preparado para realizar y que, si se llevan a cabo, podrían generar un mal mayor y, sobre todo, más caro, como pueden ser la instalación de cables, el reemplazo de los filtros de cabina, la calibración de las ventanas o la instalación de cubiertas.
Si bien, actualmente, según explica el distribuidor madrileño Reynasa en su blog, en España el porcentaje de autorreparaciones es muy bajo en comparación con otros países europeos como Reino Unido o Alemania. De hecho, según datos de la consultora GiPA, nuestro país tiene un gasto en mantenimiento y reparación por coche un 18% más alto que la media europea. Asimismo, entre 2015 y 2018, el desembolso de los españoles en este apartado ha crecido el 5%, un aumento también de los más altos de Europa occidental.
Rompiendo el molde
Aunque esta tendencia del ‘Do It Yourself’ no es nueva, la novedad está en que, hasta ahora, ningún fabricante de vehículos la había fomentado, más bien todo lo contrario. Tesla quiere romper el molde, también en lo que a la posventa se refiere.
Algo que puede provocar en el usuario una falsa percepción de que en casa, y sin apenas medios, puede llevar a cabo el mantenimiento y la reparación de su vehículo. Cuando en realidad, a decir verdad, este tipo de prácticas pueden entrañar serios riesgos…
Alucina vecina !! Lo que faltava.
Un taller comete un error , y que pasa? Denuncia , multa , seguro de RC etc. etc.
Ese mismo error lo comete un particular : fallo mecanico y aqui se acaba el problema.
Que se metan esa m… de coches en los co…