El mercado mundial de vehículos eléctricos está experimentando una desaceleración, lo que ha llevado a recortes de empleo en Tesla, que ha anunciado recientemente que más del 10% de su fuerza laboral será afectada…
Esta desaceleración se refleja en los resultados del primer trimestre, donde Tesla experimentó una caída del 8,5% en las ventas, llegando a 386.810 entregas, comparado con más de 420.000 en el mismo período del año anterior. Además de vender menos, la compañía también ha reducido los precios para estimular las ventas, pero esta estrategia no ha sido efectiva debido a la menor demanda en algunos de sus principales mercados y la competencia de marcas chinas como BYD.
Como resultado, las acciones de Tesla han caído un 31% este año, lo que representa una pérdida de 600 mil millones de dólares en valor de mercado. Se espera que los dividendos también se reduzcan, con proyecciones de que en el próximo informe trimestral la ganancia por acción sea de 50 centavos, comparado con los 85 centavos del primer trimestre de 2023.
Más de 14.000 despidos
Por esta situación, la compañía que despedirá a más del 10% de su plantilla mundial. Pero ¿a cuántos trabajadores afectará? En diciembre de 2023, Tesla contaba con 140.473 empleados en todo el mundo, por lo que entre 14.000 y 15.000 puestos de trabajo están en peligro, aunque la firma no ha especificado cuántos empleados se verán directamente impactados por estos cambios.
El CEO de Tesla, Elon Musk, expresó en el comunicado interno remitido por la compañía que la reducción de la plantilla es parte de un esfuerzo más amplio para preparar a la empresa para su próxima fase de crecimiento, buscando reducir costes y aumentar la productividad en un escenario de mayor competencia en el mercado de vehículos eléctricos.
Algo más que reestructuración
Pero puede que haya algo más. De hecho, analistas de la industria como Craig Irwin, de Roth Capital, han señalado que los despidos “implican que la dirección de Tesla espera que persista la débil demanda” en los mercados internacionales de vehículos eléctricos.
Por su parte, Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars, considera que “Tesla se enfrenta a la realidad de estar limitada por la demanda, y no por la oferta, por primera vez en su historia”, como señalaba hace unos días a Automotive News: “Entre una competencia cada vez mayor, un producto envejecido y un retroceso general en las ventas de vehículos eléctricos, la empresa automovilística de mayor éxito en los últimos 10 años tiene que reconsiderar su planificación a largo plazo”.
No sólo despidos
Tesla también emprenderá otras acciones para reducir el gasto, como suspender incentivos y paralizar la revisión salarial de parte de los empleados de la compañía. Asimismo, el fabricante ha reducido la producción en su planta china de Shanghái y hará lo propio con los turnos de la factoría de Texas.
