El 7 de junio, en Aranjuez. Esa es la fecha y el lugar indicados en el calendario de todos los profesionales del taller de carrocería en España. Allí tendrá lugar EFIAUTO, el congreso que no sólo analizará los principales problemas a los que se enfrentan los empresarios de la reparación… sobre todo tratará de aportar soluciones.
Y es que existen muchos eventos en el sector de la carrocería en España, pero ninguno que desde un punto de vista transversal -porque aglutinará a todos los grandes actores del mercado- ponga al taller en el centro, dándole el protagonismo que merece a un gremio como el del taller que ha visto reducir de forma drástica su rentabilidad hasta del punto de llegar al límite. Porque realmente el sector está al borde del abismo.
‘¿Es viable el actual modelo en el mercado de la carrocería?’. Esa es la pregunta que tratará de responder EFIAUTO. Un congreso que será el epicentro del sector por unos días y en el que todos los talleres que quieran inscribirse tienen su lugar.
Puedes inscribirte en el congreso pinchando aquí.
En el debate que plantea EFIAUTO se pondrá el foco hacia fuera, mirando por ejemplo a los centros de investigación que diseñan unos baremos que después los peritos aplican en los talleres o analizando la relación entre los propios peritos y los talleres, así como las presiones que las compañías tratan de ejercer sobre unos y otros -los talleres y los peritos… ¿son enemigos?-; pero también analizando los negocios de reparación en profundidad para analizar si los talleres son todo lo eficientes que pueden ser en su trabajo diario -y si la respuesta es no, ¿por qué?-.
