Dentro del marco de supervisión continua de las tendencias y demanda del mercado que TRW asegura realizar, Richard Adgey, director global de la cartera de productos para el mercado independiente de repuestos de TRW afirma: “Las tendencias hacia un incremento de la comodidad y la resistencia junto con un creciente deseo de velocidad están impulsando la popularidad de los vehículos más pesados y más potentes”. Y sigue: “Hemos elaborado estos programas para satisfacer las necesidades específicas de este tipo de vehículos, que al generar más energía cinética requieren más potencia de frenado”. Y para ello aseguran haber contado con un material de fricción especialmente diseñado para vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos todoterreno de gama alta (SUV).
Paralelamente, destacan que el uso de un alto contenido en carbono en el proceso de moldeado permite que los discos se calienten menos, siendo menos probable que se deformen y sufran problemas relacionados con el ruido, la vibración y la dureza. Además, de las 125 referencias de productos, 51 le corresponden a la gama de pastillas de freno fabricadas específicamente para LCV y SUV , las cuales cuentan con un revestimiento de Cotec, “el innovador revestimiento para pastillas de freno de TRW, que mejora la distancia de frenado en las primeras paradas después de un cambio de las pastillas de freno”.
“Combinar las pastillas y los discos de TRW es el avance más seguro para los talleres mecánicos y los motoristas y, al mismo tiempo, la opción más eficiente y sensata para los proveedores de piezas y accesorios para vehículos”. Concluye Adgey.
