Esta semana tomábamos rumbo a Budapest para asistir a un impresionante evento de prensa internacional organizado por Valeo, en el que periodistas especializados de distintos países de Europa conocerían la ‘Valeo Tech Academy’, la apuesta del fabricante por la formación en reparación en vehículos eléctricos dirigida a los talleres. La presentación tuvo lugar en Veszprém -a 115 kilómetros de la capital húngara- en donde el fabricante tiene una de sus plantas, especializada en la producción de componentes OEM de alto voltaje para vehículos electrificados (híbridos, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos) para marcas como BMW, Mercedes, Renault, Volvo y Volkswagen.
Valeo Tech Academy es un completo programa de entrenamiento diseñado por expertos de la compañía, que tiene como objetivo entregar al taller el conocimiento necesario para enfrentar las reparaciones de coches eléctricos que entran por su puerta. Su propósito, tal como nos comentaba David Fernández, gerente global de formación técnica, “es acompañar al taller, ir con ellos de la mano y que no se sientan solos frente a la gran transformación que está experimentando el sector de la automoción”.
Y es que, según los datos aportados por Valeo durante la presentación del programa, en Europa, “alrededor del 50% de los talleres independientes no trabajan con coches eléctricos por falta de conocimiento y experiencia. Queremos darles las competencias y la confianza para trabajar en este tipo de vehículos”, apuntaba Jean-Charles LE DU, gerente de formación y asistencia para talleres de Valeo. Por esa razón, una de las principales fortalezas del programa es que “ofrece formación independientemente de la marca, es decir, que cubre todos los sistemas y marcas automotrices, no sólo los productos Valeo, cubriendo las innovaciones tecnológicas presentes en los coches modernos, como los sistemas ADAS”, explicaba LE DU.
“Queremos mejorar la diagnosis de los fallos”
Parte de este logro reposa sobre el desarrollo de un complejo simulador de motor eléctrico y cada uno de sus principales componentes. Fue el propio David Fernández el encargado de hacer para los asistentes una demostración del funcionamiento del simulador, que está diseñado para que los mecánicos entiendan la lógica y funcionamiento de este tipo de tecnología.
Comenzaba Fernández su presentación contando que el 90% de las garantías de los componentes de motor eléctrico eran rechazadas por una mala diagnosis, y era ese el punto de partida para incluir el simulador en las formaciones presenciales del proveedor: “Con el uso del simulador queremos mejorar la diagnosis de los fallos, éste es capaz de recrear todos los posibles fallos que puede presentar un coche eléctrico cuando llega al taller (115 aproximadamente), además la formación está diseñada para que el mecánico use las herramientas de diagnosis con las que ya cuenta en el taller”, explicaba un emocionado Fernández, que afirmaba que Valeo está haciendo importantes inversiones para hacer la formación técnica “más innovadora, más diferente y por lo tanto más eficiente”.
El corazón de la Tech Academy es una plataforma a través de la que se puede acceder al programa de formación digital preparado por Valeo que abarca tanto las tecnologías tradicionales como las nuevas tecnologías: 45 horas dedicadas a soluciones de mantenimiento y reparación sobre tecnologías actuales (motor técnico), que hoy constituyen la mayoría de las entradas a los talleres; 50 horas de formación online sobre vehículos eléctricos (EV), que va desde los conceptos básicos de seguridad hasta diagnósticos avanzados y solución de problemas; y 25 horas de formación digital sobre sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).
Formación en tecnologías actuales y nuevas
Las sesiones están formadas por cápsulas cortas -de 5 a 30 minutos de duración-, permitiéndole a los profesionales de la reparación aprender a su propio ritmo y en cualquier momento del día. Adicionalmente, cuenta con evaluaciones previas y posteriores para «garantizar mejoras medibles en las habilidades». Otro punto destacado de la Tech Academy es su diseño y la metodología de formación empleada, que busca «mejorar la experiencia de aprendizaje con contenido inmersivo, interactivo, gamificado y visuales de alta calidad, haciendo que el programa de formación sea dinámico, agradable y efectivo».
Otro punto a favor de la academia es su precio, pues permite comprar módulos individuales o suscribirse a planes mensuales o anuales, según las necesidades del taller. Así, por 49€ al mes, el taller puede acceder a 45 horas de formación en reparaciones de motores térmicos, o,explorar por el mismo precio los módulo de EV (Vehículo Eléctrico) y ADAS. Mientras que el paquete completo de formación en las tres tecnologías se ofrece por 89€ al mes.
