Según indica la asociación, la “Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) afirma que la reparación y la voluntad del usuario prevalece frente a la de las aseguradoras”. Es decir, si el cliente desea reparar, debe repararse. En caso contrario la compañía deberá pagar el valor de reposición. Esto es lo que dice la ley.
Valor venal, de reposición, valor venal mejorado, valor de mercado… “Es en este momento cuando las compañías de seguro empiezan a jugar con el léxico pudiendo generar confusión”. Por ello, la asociación explica cada término en profundidad.
Valor venal
Es el valor que tenía el vehículo justo en el momento anterior al siniestro. Un valor que depende de la marca, modelo y antigüedad, pero que no tiene en cuenta kilometraje y mantenimiento del vehículo.
Cómo calcular el valor venal
Habitualmente, siguen en el blog, se recurre a unas tablas que recogen todos los modelos de coches junto con su valoración dependiendo de su año: “Las más realistas son las de Ganvam, según detallan desde Altayr.
Como alternativa para los usuarios que deseen acceder a estos datos, ya que los datos de Ganvam están únicamente disponibles para profesionales y previo pago, para obtener el valor venal pueden usarse datos que el Ministerio de Hacienda publica anualmente para el cálculo de impuestos. Puedes encontrar los de 2021 en el siguiente enlace.
“Con esta información, buscaríamos nuestro vehículo para consultar el valor que Hacienda le otorgaba cuando era nuevo. A esta cantidad le aplicaremos un porcentaje de depreciación en función de su antigüedad. El resultado es el valor venal del coche”.
- Hasta 1 año: 100
- Más de 1 año, hasta 2: 84
- Más de 2 años, hasta 3: 67
- Más de 3 años, hasta 4: 56
- Más de 4 años, hasta 5: 47
- Más de 5 años, hasta 6: 39
- Más de 6 años, hasta 7: 34
- Más de 7 años, hasta 8: 28
- Más de 8 años, hasta 9: 24
- Más de 9 años, hasta 10: 19
- Más de 10 años, hasta 11: 17
- Más de 11 años, hasta 12: 13
- Más de 12 años: 10
El valor venal es el que las aseguradoras toman como referencia a la hora de declarar un vehículo siniestro total e indemnizar por ello a su asegurado.
Valor de mercado
Es el valor que tenía el vehículo si lo compráramos en el momento anterior al siniestro. Además de marca, modelo y antigüedad, el valor de mercado tiene en cuenta el estado del vehículo, el kilometraje y los extras.
El valor de mercado, que es el que deben pagar las compañías en caso de declaración de siniestro total, suele ser entre un 15 y un 25 % superior al valor venal, de ahí que las aseguradoras lo definan como valor venal mejorado. Como si estuvieran haciéndote un favor…
Cómo calcular el valor de mercado
Dado que hablamos del valor de un vehículo en caso de querer comprarlo, bastaría con buscar coches en venta lo más parecidos posible al nuestro en términos de antigüedad, estado y kilometraje. A continuación, calcularíamos la media aritmética de los precios de tres, cuatro o cinco vehículos similares.
Valor de reposición
Si el valor venal es al que recurren las compañías de seguros y el valor de mercado el que deben pagarnos por ley, ¿qué es el valor de reposición al que hace referencia la DGSFP? “Este es igual a la suma del valor de mercado más una cantidad porcentual en la que se incluyen gastos administrativos, así como un cargo extra por las dificultades de encontrar un vehículo de prestaciones similares o por la incertidumbre sobre su estado y correcto funcionamiento”.
No obstante, para conseguir que una aseguradora pague el valor de reposición, habría que acudir a los juzgados.
He tenido un problema con el coche se prendió en carretera y la mutua madrileña decide q no se hace responsable de nada y me deja tirado sin abogado nada el coche en taller y pagando con 4 años y medio