[VÍDEO]: Cambio de la correa de distribución en el motor 1.5 BlueHDi

Desde que el Grupo PSA -hoy convertido en el gigante Stellantis- se hizo cargo de Opel, el motor «1.5 l BlueHDi 130 96 kW» (código de motor DV5) habitual en muchos modelos Peugeot y Citröen es también cada vez más común en los vehículos Opel.

No es del todo sencillo reparar la transmisión por correa. En el siguiente vídeo, el canal de Youtube Watch and Work creado por Continental Aftermarket se muestra a qué se debe prestar atención exactamente y qué herramientas son necesarias para el trabajo.