El creciente acceso a pequeñas máquinas de diagnosis OBD de bajo precio está empezando a generar conflictos que llegan incluso a los tribunales. Así lo explica el abogado especializado en automoción Borja Goodman en uno de los vídeos publicados en su canal de TikTok, donde advierte de los riesgos que puede tener borrar códigos de avería sin un diagnóstico adecuado.
En su intervención, Goodman explica que al día siguiente debía acudir a un juicio relacionado precisamente con un caso de este tipo. Según relata, el problema surge cuando un propietario decide borrar un fallo detectado por la electrónica del vehículo utilizando una herramienta de diagnosis económica, en lugar de acudir a un profesional para identificar el origen de la avería.
El abogado señala que esta práctica, cada vez más extendida, puede tener consecuencias importantes cuando el vehículo sufre posteriormente una avería grave. En el caso al que hace referencia, el propietario habría eliminado el aviso registrado por la centralita del coche y continuado circulando con el vehículo. Como resultado, el motor terminó averiándose de forma grave.
Cuando borrar el fallo agrava la avería
En el vídeo, Goodman critica la idea de que borrar un código de error sea una solución. En muchos casos, explica, ese fallo es simplemente un aviso de que existe una anomalía que debe ser diagnosticada correctamente.
Continuar circulando tras eliminar el aviso sin reparar el problema puede provocar daños mayores. Cuando eso ocurre, algunos propietarios intentan reclamar la reparación al vendedor del vehículo, alegando que el coche se encuentra en garantía.
Sin embargo, el abogado advierte de que esta estrategia no siempre prospera. Si se demuestra que el conductor manipuló el sistema del vehículo y borró un aviso que alertaba de una avería potencialmente grave, la responsabilidad puede recaer sobre el propio usuario.
En el caso que menciona Goodman, el procedimiento judicial se centra precisamente en determinar si el borrado del fallo y el uso posterior del vehículo provocaron el daño definitivo en el motor.
La diagnosis profesional, clave para evitar problemas
El vídeo pone sobre la mesa un debate cada vez más presente en el sector: la popularización de herramientas de diagnosis muy económicas que permiten a cualquier conductor acceder a los códigos de avería del vehículo.
Aunque estas herramientas pueden resultar útiles para obtener una primera información, los profesionales del mantenimiento y la reparación del automóvil recuerdan que interpretar correctamente esos códigos requiere conocimientos técnicos y acceso a información técnica específica.
Un código de error no indica necesariamente la pieza que está averiada, sino que señala un comportamiento anómalo detectado por el sistema electrónico del vehículo. Determinar su causa real exige un proceso de diagnóstico que incluye comprobaciones adicionales, pruebas de funcionamiento y el análisis de diferentes parámetros.
Por este motivo, borrar el código sin investigar su origen puede ocultar temporalmente el aviso, pero no resuelve el problema mecánico o electrónico que lo ha generado.
Un fenómeno cada vez más frecuente
La advertencia del abogado refleja una tendencia que empieza a aparecer en el ámbito legal: conflictos relacionados con la manipulación electrónica de los vehículos por parte de usuarios sin formación técnica.
La facilidad para adquirir herramientas de diagnosis a través de internet por menos de diez euros ha ampliado el acceso a estas tecnologías, pero también ha generado nuevas situaciones de riesgo cuando se utilizan sin conocimiento del funcionamiento del vehículo.
Desde el punto de vista jurídico, estos casos pueden complicarse especialmente cuando el propietario intenta reclamar una reparación en garantía tras haber intervenido previamente en el sistema del vehículo.
El ejemplo expuesto por Goodman muestra cómo una acción aparentemente sencilla —borrar un código de avería— puede acabar derivando en un procedimiento judicial si el problema inicial termina provocando una avería de mayor gravedad.
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