ZF convierte los amortiguadores en generadores de energía eléctrica

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Genshock ZFCada vez que uno de estos sistemas de amortiguación absorba un impacto causado por una irregularidad en la carretera se estará generando energía eléctrica. El sistema Genschock “está basado en un actuador electro-hidráulico encargado de transformar la presión hidráulica del fluido del interior del amortiguador en energía eléctrica”, señalan.

Pretenden que termine convirtiéndose en un sistema incorporado de forma masiva en vehículos híbridos y eléctricos. De hecho, el objetivo es reducir su coste para que sea posible incorporarlo a vehículos fabricados en serie.

Aunque la teconología Genshock desarrollada por ZF no solo sirve para almacenar energía eléctrica que luego pueda ser utilizada en el vehículo; además mejora el comportamiento de los amortiguadores eliminando los actuales movimientos que surgen como consecuencia de los movimientos de las suspensiones y aumentando, por tanto, sensiblemente la seguridad en los vehículos que lo incorporen.

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