Los refrigerantes en los coches se han convertido en una parte esencial de la movilidad sostenible. En un mundo donde la preocupación por el medio ambiente está en aumento, es fundamental que busquemos alternativas más amigables con nuestro planeta. Los refrigerantes utilizados en los coches híbridos y eléctricos son una de esas alternativas.
Los coches híbridos y eléctricos han ganado popularidad en los últimos años debido a su eficiencia energética y su menor impacto ambiental en comparación con los vehículos de combustión interna.
Sin embargo, no podemos olvidar que estos vehículos también necesitan sistemas de refrigeración para mantener sus motores y baterías a una temperatura adecuada.
Es aquí donde entran en juego los refrigerantes. Estos fluidos son responsables de absorber el calor generado por el motor y la batería del coche eléctrico, evitando así su sobrecalentamiento. Además, los refrigerantes también ayudan a mantener una temperatura óptima en el interior del vehículo, proporcionando a los pasajeros una experiencia de conducción más cómoda.
Es por eso que en IADA han desarrollado refrigerantes específicos para coches híbridos y eléctricos que son más respetuosos con el medio ambiente. Sin embargo, para los tres tipos de motores -combustión, híbridos y eléctricos-, IADA cuenta en su gama con estos tipos de productos:
G12 EVO
- A base de etilenglicol de nueva generación con tecnología P-Si-OAT. Larga duración (Long Life), de uso directo y especialmente indicado para grupo Volkswagen, Audi, Seat y Skoda a partir de 2019.
GLYCO DMR
- Refrigerante especial Renault Tecnología OAT (Organic Additive Technology). Libre de silicatos, boratos, aminas o nitritos, de uso directo, y diseñado especialmente para cumplir con la normativa tipo D de circuitos de refrigeración del grupo RENAULT.
GLYCO eCOOL 50%
Es un refrigerante para vehículos donde se requiera Tecnología Híbrida. Especialmente diseñado para BMW fabricados antes del 2019 y BEV TESLA.
GLYCO eHYBRID 50%
Es un refrigerante, diseñado para motores de híbridos asiaticos (HEV,PHEV), donde se requiera Tecnología Híbrida P-OAT (“Phosphated Organic Additive Technology). Recomendado para la mayoría de vehículos asiáticos (Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, Nissan, Infinity, Suzuki…).
GLYCO PLUG
Es un refrigerante especialmente diseñado para la refrigeración indirecta de vehículos eléctricos a batería (BEV). Garantiza una conductividad eléctrica baja y estable con el tiempo en el sistema de refrigeración. Además contiene un paquete de compensación de flujo de soldadura fuerte, lo que lo convierte en el primer refrigerante de este tipo en compensar el flujo de soldadura fuerte de CAB de aluminio, mejorando así la compatibilidad del refrigerante con las piezas producidas de esta manera. Especialmente formulado para Hyundai y KIA.
