Un año más, el grupo de distribución URVI ha estado presente en el Gran Premio de Camión de España del Jarama 2019, ocupando un edificio completo en el corazón del paddock, justo al lado de la torre de control del circuito.
Durante el pasado fin de semana, tanto sus socios, talleres, proveedores, como representantes de NEXUSTRUCK y amigos, pasaron por su edificio, superando las 500 personas en los dos días que duró el evento, que acudieron desde ese emplazamiento a los diferentes actos que el grupo tenía preparados.
Por un lado, durante el sábado y el domingo se pudo conocer a pilotos, dar paseos por el pitlane o conocer las últimas novedades de productos de los proveedores preferentes del grupo y de la red de talleres NEXUSTRUCK. Pero no sólo. El gerente de URVI presentó oficialmente el Evento URVI 360 -que se celebrará los próximos 23 y 24 de octubre-, con el objetivo de aunar en un solo lugar las tres bases sobre las que se apoya el grupo: sus socios, sus proveedores estratégicos y su presencia y visibilidad en los socios y mercado.
Los proveedores estratégicos que participarán en esta primera edición de URVI 360 son: TurboMaster, Nissens, Diesel Technic y Dinex.
Asimismo, aparte del espectáculo ofrecido en la pista por estos gigantes del asfalto, también tuvieron lugar diferentes actividades complementarias en el Circuito del Jarama, como el Drivers Parade, el desfile de vehículos de la Guardia Civil con motivo de sus 175 años de historia, los ya tradicionales camiones decorados o los increíbles hombres de la Liga Nacional de Fuerza, capaces de mover por sí solos tres camiones de ocho toneladas cada uno.
Como anécdota, este año todos los espectadores, tanto de pelouse como de paddock, pudieron seguir en directo toda la acción gracias a las pantallas gigantes ubicadas en diferentes puntos del circuito.
Antonio Albacete, el mejor embajador de URVI
Y volviendo a las carreras, el mejor embajador de URVI, el piloto Antonio Albacete, se lanzaba a la conquista del subcampeonato desde los primeros entrenamientos, donde registraba el segundo mejor tiempo. Esta misma posición sería la que firmaría en la primera de las dos carreras programas el sábado, a espaldas del campeón continental Jochen Hahn, pero endosando puntos a su máximo rival, Adam Lacko.
La jornada del domingo registró máxima tensión hasta la última carrera del día por la pole y a la postre victoria en la primera carrera de Adam Lacko.
Antonio Albacete finalizó por delante de su rival para firmar ese subcampeonato delante de miles de espectadores totalmente entregados, agradeciéndolo el piloto al acabar la carrera con una exhibición de donuts en las curvas de Farina y Bugatti saludando al respetable y a los invitados de URVI.
